福山通運の株価予想

Last Updated on 2025年5月27日 by 株価予想ポータル

今週注目したい銘柄として、

東証プライム市場に上場する福山通運（9075）を取り上げます。

同社は西日本を中心に展開する大手の路線トラック企業であり、
小口雑貨に強みを持ち、宅配便や物流、引っ越し業務を幅広く手掛けています。
また、セイノーHDと共同運送を推進し、業界内での競争力を高めています。

物流や宅配便といったテーマと連動して、
インターネット通信販売の拡大や、配送ニーズの高まりに伴う安定した収益基盤が期待できる点が特長です。


今週の株価動向を考察するにあたっては、

以下の指標が目を引きます。

前日終値（05/22）は3,255円となっており、始値は3,305円、高値は3,350円、安値は3,270円でした。
株価は比較的安定した動きを見せており、市場の注目度も一定です。

また、PER(調整後)は15.19倍と、市場平均とほぼ同水準の妥当感が伺えます。
このPER値からは、大きな過熱感も過度な割安感も見られませんが、押し目買いや配当利回りを意識した投資妙味は十分です。

次に、PBRは0.47倍と非常に低く、企業の純資産価値に対して株価が割安に推移している可能性を示唆しています。
この水準は、市場の評価が企業の実力を下回っているとも取れるため、今後の持続的な成長次第で株価の上昇余地は見込めそうです。

さらに、PSRは0.44倍と低水準であり、売上高に対して株価が割安と判断できる指標です。
物流や引っ越しなど安定した需要を背景に、売上の堅調さとともに株価評価の改善も期待されます。ただし、売上規模の拡大に伴う利益率の管理も重要なポイントです。

出来高は70,900株と比較的堅調な水準にあり、
流動性については一定程度確保されていると言えます。
このため、大きな値動きは限定的ながらも、投資のチャンスは生まれやすい環境です。

時価総額は約1350億円と中規模であり、
発行済株数は40,770千株となっています。
この規模の銘柄は、流動性の観点から投資に一定のリスクを伴いますが、業績と市場の需給動向次第では値上がりの可能性も期待できます。

今週の株価の動きは、前週末の終値が3,255円、始値は3,305円とやや高めで推移し、
高値は3,350円まで付ける場面もあり、堅調な展開を示しています。
株価のポイントとしては、3,270円～3,350円のレンジ内で推移し、特に下値支持線とされる3,270円付近を堅守できるかが注目です。

配当利回りは2.29％と適度に安定した収益源となる水準であり、
また、株主優待の情報は未公開ですが、インカムゲインを重視する投資層からの支援も期待できます。

物流業界は、国内のインフラ整備やEC配送の需要増を背景に、今後も堅調に推移する見込みです。一方、原油価格の安定や燃料コストの抑制も追い風となる可能性があります。
また、最近の経済状況や物流需要の拡大により、引っ越しやインターネット通販の利用者増も市場の成長を後押ししています。

ただし、
競争激化や燃料コストの変動、規制の動向など、外部環境の変化には注意が必要です。
特に、コロナ禍による配送体制の変化や、国内経済の動向も株価に影響を及ぼし得ます。

総合すると、

PERやPBR、PSRの指標から見て割安感があり、今後の成長期待も持てる一方で、流動性や外部要因に伴うリスクも無視できません。

今週は、値動きが限定的な中で、短期的な値幅を狙う投資戦略には注意が必要ですが、
3,270円付近を下値支持線と見定めて、静観しながら買いを入れるか、または反発局面を待つのも一つの方法です。

以上を踏まえ、福山通運は、
割安指標に注目した投資家にとって、今後の動きを継続的にウォッチする価値がある銘柄と言えるでしょう。