テインの株価予想

Last Updated on 2025年5月27日 by 株価予想ポータル

結論:テイン、今週の株価の予想は、711円を維持しながら横ばいもしくは一時的な上昇が見込まれると推測。
今週の株価は横ばいまたは一時的な上昇傾向が見込まれ、711円を維持できるかがポイントとなります。割安な評価指標(PER、PBR、PSR)から中長期的な上昇余地は十分にあり、アジア市場の需要拡大や円安の恩恵を享受できる点も魅力です。ただし、流動性の低さや自動車産業の変動リスクには注意が必要です。短期的にはレンジ内での推移ながら、割安水準を背景に一時的な上昇も期待できるため、買いタイミングとして7,000円付近を意識しながら、市場動向と業界の変化を見極めることが重要です。

今週注目したい銘柄として、

東証スタンダード市場に上場するテイン(7217)を取り上げます。

同社は自動車用サスペンションのメーカーであり、
英・米・中・香港を中心に拠点を持ち、グローバルに展開しています。
特にスポーツカー向けのサスペンションに強みを持ち、
高性能な製品を提供しています。

製造拠点の多いアジアを含む海外展開や、
円安のメリットを享受できる状況により、
今後も競争力を維持しつつ成長が期待される企業です。


今週の株価動向を考察するにあたっては、

以下の指標が目を引きます。

まずPER(調整後)は14.43倍となっています。
これは市場平均と比較して適正圏内にあり、
割安感も示唆される水準です。

ただし、
輸送用機器セクター全体の動向や、自動車産業の変化に注意を払う必要があります。

一方、PBRは0.57倍で、
こちらも1倍を下回ることから、

企業の純資産に対して株価が割安と見られる可能性があります。

もし事業が堅調に推移し、今後もアジアを中心に需要が伸びれば、
株価の上昇余地は十分に見込めるでしょう。

さらにPSR(株価売上高倍率)は0.66倍と低い水準です。
売上高に対する評価が割安な状態にあり、

売上規模に対して株価が過小評価されているとも解釈できます。

ただし、
自動車市場の供給状況や、スポーツカー向け需要の変動には注意が必要です。

出来高は約3,400株と比較的少なく、
流動性は高いとは言えません。

そのため、
小さな売買でも株価変動が大きくなる可能性があり、投資にはリスクも伴います。

時価総額は約3,560百万円で、
発行済株式数は5,000千株となっています。
規模としては中規模に位置し、
取引の流動性や値動きの荒さに注意が必要です。

今週の株価動向に関しては、

前日終値は711.0円、始値は707.0円となり、
短期的には相場のレンジ内での推移が続いています。
また、
高値は712.0円、安値は707.0円とわずかに変動しています。

株価の動きとしては、711円を維持できるかどうかが一つのポイントになりそうです。

配当利回りは4.49%と高水準であり、
安定した配当を享受できる点も魅力の一つです。

自動車産業は、今後もアジアを中心に需要拡大やグローバルな供給チェーンの強化により、
長期的な成長が期待できる分野です。
一方で、部品供給の遅れや新規規制の影響、為替変動の激化などのリスクも存在します。

同社の事業はスポーツカー用品や輸送用サスペンションに特化しているものの、
技術革新や市場動向に常に目を配る必要があります。

総じて、

PER・PBR・PSRといった評価指標からは割安感が示唆されている一方、
流動性や自動車産業の変化に伴うリスクも考慮すべきです。

今週の株価動向は、
短期的には横ばいの展開も予想されますが、

円安やアジア需要の拡大を背景に、一時的な上昇も十分にあり得ると考えられます。

投資判断の際には、流動性や株価のサポートラインを意識しながら、

7,000円付近を下値として買いを検討するか、あるいは反発待ちで値幅を狙うかを検討することをおすすめします。

以上の観点から、テインは今後も割安指標に注目しつつ、市場動向と自動車産業の動きを見極める価値のある銘柄と言えるでしょう。

参考指標
7217  東証スタンダード
テイン

テインの株価参考指標
企業情報 決算情報
業種 輸送用機器
自動車用サスペンションメーカー。英・米・中・香港に拠点。スポーツ車用に強み。

関連テーマ
中国関連
カー用品
円安メリット
アジア関連

前日終値(05/22) 711.0円
始値 707.0円
高値 712.0円
安値 707.0円
配当利回り 4.49%
単元株数 100株
PER(調整後) 14.43倍
PSR 0.66倍
PBR 0.57倍
出来高 3,400株
時価総額 3,560百万円
発行済株数 5,000千株
株主優待 ---
購入金額 最安---