山陽電気鉄道の株価予想

Last Updated on 2025年5月27日 by 株価予想ポータル

結論:山陽電気鉄道、今週の株価の予想は、2000円前後と推測。
山陽電気鉄道は、PERやPBRなどの割安指標に加え、安定した配当利回りを持ち、長期保有に魅力的な銘柄です。しかし、流動性の低さや地域経済への依存といったリスクも存在します。今週の株価は、2,000円付近を中心に推移しやすく、短期的な値動きに注意が必要です。投資戦略としては、2,000円を下値の支持線と見て買いを検討するか、反発を待つ姿勢が望ましいでしょう。全体として、同社の安定性と割安感を踏まえ、慎重なリスク管理を意識しながら長期的な視点で投資価値を見極めるべきです。

今週注目したい銘柄として、

東証プライム市場に上場する山陽電気鉄道(9052)を取り上げます。

同社は陸運業に分類され、主に神戸と姫路間を結ぶ鉄道路線を運営しています。

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山陽電気鉄道は阪神電気鉄道と相互乗り入れを行い、沿線には観光客も多い地域です。
また、沿線開発に積極的に取り組むことで、地域の活性化とともに収益基盤の拡大を目指しています。

この企業の株価動向を理解するために注目すべき指標には、

前日の終値は2,005.0円、始値は2,026.0円となっています。
高値も2,026.0円、安値は2,010.0円と推移しています。
また、配当利回りは1.98%と、安定的な収益を期待できる水準です。

株式の評価指標としては、
PER(調整後)は14.79倍、PBRは0.78倍、PSRは1.17倍となっています。
これらの数値は、市場平均や業界平均と比較した場合、割安感や適正水準を考慮する上で重要です。

特に、低PBRの0.78倍は、株価が純資産に対して割安に評価されていることを示唆しています。


出来高は約5,900株と比較的少なく、流動性は高いとは言えません。
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そのため、ちょっとした買い・売りの圧力でも株価が動きやすく、結果的に値動きが荒くなるリスクがあります。

時価総額は約450億円と中堅規模であり、発行済株数は約2,233万株です。
こうした規模の銘柄は、流動性の観点から投資時には適度なリスク管理が必要です。

今週の株価の動きでは、
前週末の終値は2,005円、始値は2,026円と、2,000円台を中心に推移しています。
2,026円を高値に、2,010円付近が安値となっています。
株価の焦点は、2,000円の節目を維持できるかどうかにありそうです。

また、配当利回りも1.98%と安定的であり、
株主優待として運賃割引や施設サービス券が設けられているため、
インカムゲインや長期保有の魅力も併せて期待できます。

同社の事業は、神戸・姫路間の鉄道路線を中心に、沿線の開発や関連サービスにも力を入れることで、
地域のインフラ支えつつ、収益の多角化を図っています。
一方、観光客の増減や鉄道利用の変動、都市交通政策の動きなど、不透明な要素も存在します。

総合的に見ると、
PERやPBR、PSRの指標からは割安に映る一方で、流動性の低さや地域経済への依存度の高さなど、リスク要素も併せ持っています。

今週は、株価が2,000円前後での推移が続く可能性が高いですが、

少額の買い注文でも株価に影響しやすい点を考慮すると、短期的な値動きには注意が必要です。

投資の判断を行う際には、
2,000円付近を下値の支持線と見て買い向かうか、あるいは反発を待つ戦略を検討することをおすすめします。

以上を踏まえ、

山陽電気鉄道は、割安指標や安定した配当を背景に、投資家の注目を集め続ける銘柄と言えるでしょう。

参考指標
9052  東証プライム

山陽電気鉄道

山陽電気鉄道の株価参考指標

企業情報 決算情報

業種 陸運業

神戸姫路間が地盤で阪神と相互乗り入れ。観光客多い。沿線開発に注力。

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前日終値(05/22) 2,005.0円

始値 2,026.0円

高値 2,026.0円

安値 2,010.0円

配当利回り 1.98%

単元株数 100株

PER(調整後) 14.79倍

PSR 1.17倍

PBR 0.78倍

出来高 5,900株

時価総額 45,085百万円

発行済株数 22,330千株

株主優待 施設サービス券、優待運賃割引

購入金額 最安---