神奈川中央交通の株価予想
Last Updated on 2025年5月27日 by 株価予想ポータル

今週注目したい銘柄として、神奈川中央交通(9081)を取り上げます。
同社は神奈川県を中心に地域の交通インフラを支える陸運業の大手であり、小田急グループの路線バス事業を担っています。
多くの路線バス車両を保有し、地域住民の移動手段を確保しているほか、不動産などの兼営事業も展開しています。
そのため、陸運業界の中でも安定した収益基盤を持ち、地域密着型の運輸サービスを提供している点が特長です。
今週の株価動向を振り返ると、以下の指標が注目されます。
まずPER(調整後)は8.67倍となっています。
市場平均の10〜15倍と比較して低水準であり、割安感が示唆されます。
ただし、
陸運業界の中にはPERが低めに推移する企業もあるため、他指標と併せて総合的に判断する必要があります。
一方、PBRは0.78倍で、企業の純資産に対して評価が控えめであることを示しています。
こちらも1倍を下回っているため、資産価値に対して株価が割安とみられる可能性があります。
加えて、PSR(株価売上高倍率)は0.38倍と低水準です。
売上高に対して株価が比較的割安に評価されていることから、市場の期待値と比べて割安な状態にあるとも解釈できます。
ただし、陸運業の特性上、売上高をもとにした指標だけで判断せず、事業の収益性や安定性も考慮する必要があります。
出来高は、約3,700株と比較的活発な取引量となっています。
流動性は一定程度確保されており、売買のしやすさも投資ポイントの一つです。
現在の時価総額は、約45億円と比較的小規模ながら、発行済株数は12,600千株となっています。
この規模感から、値動きは比較的安定しており短期の値動きに注意が必要です。
株価の動向を見ると、前日終値は3,575.0円、始値は3,610.0円で推移し、最高値は3,615.0円と小幅ながら上昇しています。
今後のポイントとしては、株価が3,580円から3,615円のレンジ内で推移するかどうかに注目です。
この範囲内で底堅く推移できるか、または一段高の動きが出てくるかが焦点です。
配当利回りは2.50%と、安定的な収益還元を期待できる水準です。
優待の自社施設割引券などもあり、株主優待制度も投資意欲を引き上げる要素となっています。
地域の公共交通の需要は今後も高まる見込みがありつつも、燃料コストや車両維持費の変動、さらには自治体の運輸補助政策の動きなど不確定要素も存在しています。
また、不動産やその他兼営事業の動向が業績に影響を及ぼす可能性もあります。
総合的に見ると、
PERやPBR、PSRの指標から割安に評価されている一方、流動性や地域の行政政策の動向を考慮する必要があります。
今週は、株価の比較的安定した動きが予想されるため、大きな急騰や急落は起きにくいかもしれませんが、流動性の低下や市場の動き次第では一時的な変動も警戒したいところです。
投資判断の際は、3,580円を下値の支持線と見なしながら、反発を待つ戦略や、値動きに応じて段階的に買い増す方針も検討すると良いでしょう。
以上を踏まえると、神奈川中央交通は、割安指標に着目する投資家にとって、配当利回りや株主優待と併せて長期的に視野に入れる価値のある銘柄と言えるでしょう。
神奈川中央交通
神奈川中央交通の株価参考指標
企業情報 決算情報
業種 陸運業
小田急系の路線バス大手。保有台数首位級。不動産など兼営事業に依存。
関連テーマ
ハイヤー・タクシー
タクシー
その他自動車関連
含み資産
陸運
前日終値(05/22) 3,575.0円
始値 3,610.0円
高値 3,615.0円
安値 3,580.0円
配当利回り 2.50%
単元株数 100株
PER(調整後) 8.67倍
PSR 0.38倍
PBR 0.78倍
出来高 3,700株
時価総額 45,297百万円
発行済株数 12,600千株
株主優待 株主優待乗車証、自社施設割引券
購入金額 最安---
