キムラユニティーの株価予想

Last Updated on 2025年5月27日 by 株価予想ポータル

結論:キムラユニティー、今週の株価の予想は、770円台を基準とした横ばいかやや上昇して800円程度と推測。
今週の株価は770円台を基準に横ばいやや上昇し、800円程度までの値動きが予想されます。キムラユニティーは、PERやPBR、PSRといった割安指標から見て魅力的な投資対象ですが、流動性や業界リスク、海外展開に伴う不確定要素も考慮すべきです。特に、770円の下値を固めることが今後の株価動向において重要なポイントとなるため、「買い場」や「反発待ち」の戦略が適していると考えられます。安定した配当利回りや堅調な事業基盤は魅力ですが、リスクに留意しつつ慎重な判断が求められます。

今週取り上げたい銘柄として、

東証スタンダード市場に上場しているキムラユニティー(9368)を紹介します。

同社は総合物流業を展開しており、特にトヨタの部品物流を主力事業としています。
加えて、車両リースや整備サービスも手掛けており、近年は中国市場への拡大も注目されています。

物流業界の中でも、3PL(サードパーティーロジスティクス)やリース事業に特化し、
安定した需要と成長性を両立させるビジネスモデルを持つ点が特徴です。

今週の株価動向を分析するにあたり、以下の指標が目を引きます。

まずPER(調整後)は9.97倍となっています。
市場平均が約15倍前後とされる中、
相対的に割安圏に位置していると考えられます。

ただし、
総合物流業の中にはPERが低すぎるケースもあり、一概に割安と判断できない部分もあります。

次に、PBRは0.92倍で、
こちらも1倍を僅かに下回る水準です。

これは、企業の純資産に対して株価がほぼ純資産額に近い評価を受けていることを示しています。
もし業績が安定または改善すれば、株価の上昇余地も期待できそうです。

さらに、PSR(株価売上高倍率)は0.59倍と低くなっています。
売上高に対して株価が比較的割安に評価されている可能性がありますが、
物流業界は売上高の規模に比例して利益の増加が見込まれるため、単純比較は注意が必要です。

出来高は約9,600株と比較的標準的な水準であり、市場の流動性も一定程度確保されています。

時価総額は約36億円であり、
比較的小規模ながらも、安定した事業基盤を持っているといえます。
発行済株数は47,087千株です。

株主優待として全国共通のおこめ券を提供しており、
長期保有を促進する施策も進めています。

今週の株価推移を見ると、

前週末の終値は770円、始値が771円となり、ほぼ横ばいの動きが続いています。
また、一時は774円まで上昇し、堅調な推移を見せています。

株価の動きとしては、770円を下値として固められるかどうかが重要なポイントになりそうです。

配当利回りは4.39%と高水準にあり、安定的なインカムゲインを狙う投資家の関心も集まりつつあります。


物流業界は、ECの拡大や自動車産業の需要増とともに、今後も一定の堅調さを維持すると期待されています。
一方で、国内外の経済状況や貿易摩擦、物流コストの変動など、外部環境の影響には注意が必要です。

同社の事業は自動車関連の物流を中心に、多角化を進めているものの、
業界の競争激化や国際展開のリスクも内包しています。

総合すると、

PERやPBR、PSRといった割安指標からみれば、株価は割安感がある一方、流動性や業界特有のリスクも考慮する必要があります。

今週は、
大きな材料や需給変動による急騰・急落は限定的かもしれませんが、

流動性の低さや海外展開に伴う不確定要素には留意しながら、

770円台を基準とした買い場や反発待ちの戦略が有効かもしれません。

以上を踏まえれば、キムラユニティーは、
割安指標の観点から投資魅力を感じる一方、リスクも踏まえた慎重な判断が求められる銘柄と言えるでしょう。

参考指標
9368  東証スタンダード
キムラユニティー

キムラユニティーの株価参考指標
企業情報 決算情報
業種 倉庫・運輸関連業
総合物流業。トヨタの部品物流が主力。車両リース・整備なども。中国拡大。

関連テーマ
3PL
リース
物流
あえてスタンダード
陸運

前日終値(05/22) 770.0円
始値 771.0円
高値 774.0円
安値 770.0円
配当利回り 4.39%
単元株数 100株
PER(調整後) 9.97倍
PSR 0.59倍
PBR 0.92倍
出来高 9,600株
時価総額 36,398百万円
発行済株数 47,087千株
株主優待 全国共通おこめ券
購入金額 最安---