大豊工業の株価予想
Last Updated on 2025年5月27日 by 株価予想ポータル

今週注目したい銘柄として、
東証スタンダード市場に上場する大豊工業(6470)を取り上げます。
同社は、【自動車向け軸受けやアルミダイカスト製品、金型を軸にした機械メーカーです。特に、トヨタグループの一員として、自動車の軽量化や電子化に対応した高性能部品の供給を強化しており、EV関連の製品展開にも積極的です。】】
業種は機械に分類され、市場内でも特に自動車部品や金型の分野で安定した需要を持っています。関連テーマには、
- ダイカスト
- 自動車部材・部品
- トヨタグループ
- 自動車軽量化
- 自動車電子化
- 燃料電池車
- 金型
- 自動車製造装置
- リサイクル
といった広範なキーワードが挙げられます。これらのテーマとの結びつきが、今後の需要拡大と株価推移に影響を与える可能性があります。
前日終値(05/22)は648.0円で、始値は654.0円、高値は663.0円、安値は652.0円と、比較的堅調な推移を見せています。
株の配当利回りは3.04%と高水準であり、安定したインカムを期待できる点も魅力です。
また、単元株数は100株となっており、小口投資も可能です。PER(調整後)については、非公開のため明確な指標はありませんが、
PSRは0.16倍、PBRは0.27倍と非常に低水準です。
これらは、株価が企業の純資産や売上高に対して割安に評価されている可能性を示しています。
特にPBRが0.27倍という水準は、企業価値が純資産に対して相当低く見積もられていることを意味し、逆に言えば、株価の底値圏に位置していると考えられます。
ただし、株価の評価には、利益の安定性や事業の継続性を見極める必要があり、
出来高は平均的な26,800株と流動性もまずまずの水準です。 とはいえ、市場の状況次第では株価の変動が大きくなる可能性もあります。
時価総額は約19,166百万円(約19.2億円)と中堅規模であり、発行済株数は約29,172千株です。
こうした規模の銘柄は、流動性の面で注意が必要ですが、その分、短期的な値動きの荒さも想定されるため、投資は慎重に進めるべきです。</span>
今週の株価動向は、前週末の終値648.0円を中心に、
始値654.0円、高値663.0円と堅調な推移が続いています。
株価のポイントは、650円を下値支持線として意識しつつ、短期的には株価が663円付近での値動きをどう維持できるかが重要となりそうです。
配当利回りが3.04%と高めに設定されているため、インカム狙いの投資家も魅力を感じやすいでしょう。
今後は、EV需要の拡大や自動車電子化、軽量化の進展に伴う、金型やダイカスト事業の成長が期待されますが、同時に国内外の新規事業や海外展開の動きも注視しておく必要があります。
一方、為替や原材料価格の変動、グローバルな競争激化といったリスク要素も存在しており、その点を踏まえた上で投資判断を行うことが望ましいです。
総じて、
PERやPBR、PSRの指標からみると割安感が高い一方、流動性や事業リスクも含めて、投資の際には慎重な判断が求められるでしょう。
今週は、株価の底値形成や短期的な値動きに注目しつつ、
650円台を下値支持線と見て、買いを検討するか、反発を待つかの判断をすることをおすすめします。
以上を踏まえ、大豊工業は、割安指標と堅調な配当利回りから、
中長期的な視点で見れば、堅実な投資候補として注目できる銘柄です。
大豊工業
大豊工業の株価参考指標
企業情報 決算情報
業種 機械
トヨタグループに属し、自動車向け軸受けやアルミダイカスト製品、金型を手掛ける企業。EV向け製品に積極的に取り組む。
関連テーマ
ダイカスト
自動車部材・部品
トヨタグループ
クリーンディーゼル
金型
自動車製造装置
自動車軽量化
自動車電子化
燃料電池車
炭素繊維
リサイクル
あえてスタンダード
前日終値(05/22) 648.0円
始値 654.0円
高値 663.0円
安値 652.0円
配当利回り 3.04%
単元株数 100株
PER(調整後) ---
PSR 0.16倍
PBR 0.27倍
出来高 26,800株
時価総額 19,166百万円
発行済株数 29,172千株
株主優待 ---
購入金額 最安---
