阪神内燃機工業の株価予想

Last Updated on 2025年5月27日 by 株価予想ポータル

今週注目したい銘柄として、

東証スタンダード市場に上場する阪神内燃機工業（6018）を取り上げます。

同社は中小型の船用エンジンの老舗企業であり、

内航・近海船向けのエンジンを中心に製造・販売を行っています。

省エネ型エンジンやメンテナンスに強みを持ち、
長年にわたり船舶用エンジンの分野で実績を積み重ねてきた企業です。


今週の株価動向を考察するにあたっては、

以下の指標が目を引きます。

まずPER（調整後）は16.05倍となっています。
市場平均と比較するとやや低めの水準であり、
割安感がうかがえます。

ただし、
輸送用機器業種全体の平均や、
中小型船用エンジンに特化したニッチな市場を考慮すると、
単純にPERだけで評価するのは難しい側面もあります。

一方、PBRは0.58倍で、
こちらも1倍を下回ることから、

企業の純資産に対して株価が低く評価されている可能性を示唆します。

業績安定や成長期待が高まる中では、株価の反発余地も考えられます。

また、PSR（株価売上高倍率）は0.64倍に留まっています。

売上に対する評価が割安に映る反面、船舶用エンジンの市場特性や需要変動を見極める必要があります。

出来高については、約2,800株と比較的薄く、流動性には注意が必要です。

流動性の低さは、ちょっとした売買の動きでも株価が大きく変動しやすいリスクを伴います。

時価総額は約8,637百万円と一定の規模で、
発行済株数は3,248千株となっています。

こうした規模の銘柄は、流動性の観点から値動きが荒くなる可能性があるため、投資時には十分なリスク認識が必要です。

今週の株価は、
前日終値は2,635円、始値は2,647円と、2,600円台の推移を見せており、
高値は2,659円、安値は2,571円となっています。

株価の動きとしては、2,600円台を堅守できるかどうかがポイントとなりそうです。

また、配当利回りは2.82％と安定的な水準であり、
配当目当ての投資やインカムゲインを狙う投資家の支持も期待できます。

船用エンジンメーカーの同社は、国内外の造船需要や輸送業界の景気動向と密接に連動しており、
これらの要素次第で今後の株価に影響を与える可能性があります。

一方で、
エンジン市場の競争激化や省エネ規制の強化、さらには新型コロナウイルスの影響を受けた物流業界の変化など、不透明要素も潜在しています。

総合すると、

PERやPBR、PSRの観点からは割安に見えるものの、流動性の低さや業界特有のリスクも存在します。

今週は、
大きな出来高や値動きの急変は想定しにくいものの、少量の取引でも値動きが敏感になる可能性があります。

したがって、
2,600円付近を下値支持線と見て買い向かうか、あるいは反発を待つ判断がおすすめです。

以上を踏まえ、

阪神内燃機工業は、割安指標に注目する投資家にとって、
引き続き魅力的な投資対象となり得る銘柄と言えるでしょう。