エフ・シー・シーの株価予想

Last Updated on 2025年5月27日 by 株価予想ポータル

今週注目したい銘柄として、

東証プライム市場に上場するエフ・シー・シー（7296）を取り上げます。

同社はホンダ系の部品メーカーであり、

2輪用クラッチにおいて世界首位のシェアを持ち、

北米市場で4輪用クラッチやアジア市場の収益が主要な柱となっています。

国内外の自動車・オートバイ部品業界で高い評価を受けており、
特に北米の4輪クラッチとアジア市場での収益拡大により、安定した成長基盤を築いています。


今週の株価動向を考察するにあたっては、

以下の指標が目を引きます。

まずPER（調整後）は8.58倍と、
市場平均よりもかなり低水準にあります。
これにより、
割安な水準であることが示唆されます。

ただし、

自動車部品業界は景気動向に敏感であり、
海外展開や為替の変動リスクも存在するため留意が必要です。

一方、PBRは0.78倍で、
こちらも1倍を下回っているため、
企業価値が純資産に比べて低く見積もられている可能性も示唆されます。

成長期待と併せて評価できるポイントであり、
業績の安定と海外展開次第では株価上昇の余地も見込めます。

さらにPSR（株価売上高倍率）は0.56倍と低めであり、
売上に対して株価が相対的に割安な水準と考えられます。

ただし、
自動車部品業界は景気や部品調達コスト、
為替動向の影響を受けやすいため、単純な評価だけで判断しないことが重要です。

出来高は約95,800株と適度な水準ですが、市場の流動性には留意すべきです。
流動性の低さから、急な株価変動リスクも考える必要があります。


時価総額は約1447億円と比較的大きく、
発行済株数は約52百万株となっています。
こうした規模の企業は、一定の取引の活発さを維持しながらも、
流動性リスクも伴います。

今週の株価の動きは、

前日終値の2,769円から始まり、
高値が2,802円、安値は2,775円で推移しています。

株価は概ね2,770円台を中心に動いており、

今後のポイントとしては、2,800円を超えるための抵抗線突破と、マクロ経済や業績動向次第で今後の展開が変わりやすい状況です。

配当利回りは示されていませんが、今後の配当や株主優待などの株主還元施策も、投資魅力に影響を与えそうです。

自動車・バイクの部材関連需要は世界的に堅調に推移しており、
特にアジアや北米市場の拡大期待から、中長期的な成長見込みが立てやすい分野です。

ただし、
新興国の規制や部品価格の変動、グローバルな供給チェーンの変化など、リスクも無視できません。

総合すると、

PERやPBR、PSRの低水準から割安に見える一方で、市場の流動性や為替など外部要因に注意が必要です。

今週は、
投資判断には慎重さを持ちながら、特に株価の短期的な動きと海外展開の動向を注視しつつ、
一定の値動きに備えることをおすすめします。

以上を踏まえ、
エフ・シー・シーは今週、
業界動向と低評価指標を根拠に、
引き続き注目すべき銘柄と言えるでしょう。