ヤマハ発動機の株価予想

Last Updated on 2025年5月27日 by 株価予想ポータル

結論:ヤマハ発動機、今週の株価の予想は1,060円から1,078円と推測。
今週のヤマハ発動機は、PERやPBR、PSRによると割安な水準にあり、高配当利回りも魅力的です。株価は1,070円〜1,078円のレンジで推移し、サポートラインを意識した動きが続くと予想されます。流動性も良好で、投資のチャンスは依然として高い一方、サプライチェーンリスクや地政学的要因には注意が必要です。

全体的に見て、環境対応型車両や自動化技術の展開が好材料となり、今後も長期的な成長が期待されます。割安な指標と配当利回りを重視する投資家にとって、引き続き注目すべき銘柄と言えるでしょう。

今週注目したい銘柄として、

東証プライム市場に上場するヤマハ発動機(7272)を取り上げます。

同社は輸送用機器業界の大手企業であり、

二輪車の世界的なリーディングカンパニーとして知られています。
また、船舶用エンジンやロボット事業など、多角的な展開を進めており、

インドネシアやベトナムなどアジア地域における生産拠点を持ち、
電動バイクや全固体電池、燃料電池車など次世代の環境対応型車両への取り組みも積極的です。


今週の株価動向を考察するにあたっては、

以下の指標が目を引きます。

まずPER(調整後)は9.73倍となっています。
市場平均がおよそ15倍とされる中で、
これに比べ割安感が見られる水準です。

ただし、

輸送用機器業界にはPERが低めの企業も多いため、
単純比較だけでは判断できません。

一方、PBR(株価純資産倍率)は0.94倍で、
こちらもほぼ1倍に近いため、

企業価値が純資産とほぼ一致していると考えられます。

業績の安定や成長が持続すれば、株価の上昇余地も期待できます。

さらにPSR(株価売上高倍率)は0.42倍と低い水準で、
売上高に対しての評価が控えめであることを示しています。

この水準は、売上に対して株価が割安と捉えられる可能性を示唆しますが、
利益率や今後のキャッシュフロー変化にも注視が必要です。

出来高は約3,680,600株と比較的多く、
流動性も一定程度確保されています。

そのため、スムーズな売買が行いやすい状況です。

時価総額は約1兆1000億円で、
発行済株数は約1026百万株(1,026,354千株)となっています。

こうした規模の銘柄は、流動性の安定から投資メリットもありますが、
株価変動には注意が必要です。

今週の株価の動きとしては、

前日終値は1,065.0円、
始値は1,074.5円、
高値は1,078.5円、
安値は1,070.0円で推移しており、

これらの範囲内での動きが続いています。
株価の焦点は、1,070円〜1,078円のレンジを維持できるかどうかにあると見られます。

配当利回りは4.66%と高めで、
安定した配当収入狙いの投資家にとって魅力的な水準です。

また、株主優待として株主ポイントやオリジナルカレンダーが提供されており、
株式投資の魅力を高めています。

今後は、電動化や自動運転技術の進展、アジア地域を中心とした市場拡大が期待される一方、
材料調達やサプライチェーンの変動、地政学的リスクなどの不透明要素も存在します。

総合的に判断すると、

PERやPBR、PSRの観点からは割安感がある一方で、流動性や市場環境を慎重に見極める必要があります。

この状況下では、
1,060円〜1,070円のサポートラインを意識しながら
反発局面を狙う戦略や、

一定のリターンを期待して短期的な値幅を追うかを見極めることが重要です。

以上を踏まえ、ヤマハ発動機は今週、
割安指標と高配当利回りに注目する投資家にとって

引き続き注目すべき銘柄と言えるでしょう。

参考指標
7272  東証プライム
ヤマハ発動機

ヤマハ発動機の株価参考指標
企業情報 決算情報
業種 輸送用機器
ヤマハ発動機は、2輪車の世界大手の企業。
船舶やロボットなどにも多角化している。

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前日終値(05/22) 1,065.0円
始値 1,074.5円
高値 1,078.5円
安値 1,070.0円
配当利回り 4.66%
単元株数 100株
PER(調整後) 9.73倍
PSR 0.42倍
PBR 0.94倍
出来高 3,680,600株
時価総額 1,100,251百万円
発行済株数 1,026,354千株
株主優待 株主優待ポイント、オリジナルカレンダー
購入金額 最安---