京成電鉄の株価予想

Last Updated on 2025年5月11日 by 株価予想ポータル

結論:京成電鉄、今週の株価の予想は、約1,500円から1,580円のレンジ内で推移すると推測。
京成電鉄(9009)は、PERやPBRといった割安指標や高い流動性により、投資妙味が高まっています。 今後の株価は1,500円から1,580円のレンジ内で推移する見込みであり、この範囲内で動く可能性が高いと考えられます。同社は、不動産や観光、インバウンド需要といった多角的事業展開を推進し、長期的な成長の兆しも見えているため、割安な評価と相まって、中長期的な投資対象として魅力的です。 ただし、公共交通を取り巻く規制や観光環境の変化には注意が必要であり、慎重な見極めを行いながら投資判断を進めることが重要です。

今週注目したい銘柄として、

東証プライム市場に上場する京成電鉄(9009)を取り上げます。

京成電鉄は、東京の鉄道業界を代表する陸運業の一角であり、

主に上野-成田空港間の路線を運行し、その収益基盤の柱としています。

同社は、鉄道事業だけでなく、不動産開発や介護事業など多角的な展開を推進しており、
イオンとの再開発事業や東京オリンピックに絡む関連テーマともつながっています。


今週の株価動向を考察するにあたっては、

以下の指標が特に注目されます。

まずPER(調整後)は8.98倍と非常に低水準です。
市場平均と比較すると割安感があり、投資妙味を示唆しています。

ただし、

鉄道業界や交通インフラ関連の銘柄は、市場全体の動向や観光客の流入に影響を受けやすく、
そのためPERやPBRは一概に高評価できない場合もあります。

一方、PBRは1.79倍で、
こちらも1倍を上回っており、純資産に対して企業価値が一定以上と考えられます。

これは、長期的な資産や不動産の含み資産が評価されている可能性を示します。

また、PSR(株価売上高倍率)は2.73倍であり、
売上高に対する株価の評価も妥当な範囲内で推移しています。

流動性については、
出来高は約2,716,200株と比較的高めに推移しており、
流動性は十分と言えます。

このため、買い・売りの圧力に対して株価が比較的安定しやすい側面があります。

時価総額は約8120億円と、
比較的大きな規模を保ちつつも、市場の動きに対して敏感に反応する可能性もあります。

発行済株数は約5億1千万株と分散も進んでおり、投資は比較的しやすいと考えられます。

株価は、前日終値1,504円から始値1,500.5円と安定した推移を見せており、
一時高値は1,578.5円まで達しています。

ポイントとなるのは、
1,500円~1,580円のレンジ内で推移している現状が、今後の株価の動きの目安となりそうです。

配当利回りは1.08%と安定的な水準であり、
株主優待として乗車証や買物優待券も提供されているため、
長期保有やインカムゲイン狙いの投資家にとって魅力的な要素となっています。

京成電鉄の事業は、首都圏の交通インフラに支えられると同時に、
不動産や観光、インバウンド需要などのテーマとも関連し、今後も多角的な展開が期待されます。

一方で、公共交通事業は、交通政策や観光客動向、都市部のインフラ整備に左右される側面もあり、
規制や競合の動きには注意が必要です。

総合すると、

PERやPBRといった割安指標に加え、流動性や含み資産の評価も高まっていることから、
割安感に着目した投資判断の候補になるでしょう。

今後も、都市開発や観光関連のテーマと絡めた動きや、株価のレンジ内推移に注意を払いながら、
慎重に見極めることが望まれます。

参考指標
9009  東証プライム
京成電鉄

京成電鉄の株価参考指標
企業情報 決算情報
業種 陸運業
上野-成田空港路線が収益の柱。多角化推進。イオンと再開発。OLC筆頭株主。

関連テーマ
鉄道関連
介護関連
不動産関連
東京オリンピック
含み資産
インバウンド
スーパー銭湯
スーパーマーケット
百貨店
バス
読売333

前日終値(05/07) 1,504.0円
始値 1,500.5円
高値 1,578.5円
安値 1,481.0円
配当利回り 1.08%
単元株数 100株
PER(調整後) 8.98倍
PSR 2.73倍
PBR 1.79倍
出来高 2,716,200株
時価総額 812,315百万円
発行済株数 517,233千株
株主優待 株主優待乗車証、買物優待券
購入金額 最安---