デンソーの株価予想

Last Updated on 2025年5月27日 by 株価予想ポータル

結論:デンソー、今週の株価の予想は、1985円と推測。
今週のデンソー株は、PERやPBRの指標から割安と評価される一方、成長期待や市場の流動性に注意を払う必要があります。技術革新や次世代自動車への需要拡大を背景に、今後も堅実な成長が見込まれるため、短期的には1,885円の支持線を意識した押し目買いや反発を狙う戦略が有効です。配当利回りも高く、株主還元に積極的な同社の魅力は高く、長期的には電動化と自動運転技術の進展による株価上昇の可能性も期待されます。ただし、外部リスクには注意しながら、割安感と成長の両面を見極めることが投資成功の鍵となります。

今週の注目銘柄として、

東証プライム市場に上場するデンソー(6902)を取り上げます。

同社はトヨタグループの主要自動車部品メーカーであり、

国内市場での自動車用エアコンや衝突回避システムをはじめ、

インホイールモーターなどの先端技術にも強みを持っています。

世界的に自動車の電動化や自動運転の普及が加速する中、
技術力と高シェアを背景に堅実な成長を見込める点が特徴です。


今週の株価動向を考察するにあたっては、

以下の指標が注目されます。

まずPER(調整後)は13.12倍となっています。
市場平均の15倍前後と比べて、
割安感が示唆される水準といえます。

ただし、

自動車部品業界ではPERが低めに推移することも一般的であるため、
単純比較だけでは評価が難しい側面もあります。

一方、PBRは1.11倍で、
こちらも1倍をやや上回る水準であり、

企業の純資産に対して適正な評価がなされている可能性を示唆します。

仮に今後も堅調な業績を維持し、成長が継続すれば、
株価の上昇余地は期待できるでしょう。

また、配当利回りは3.36%と、
安定的なインカム投資の観点からも魅力的です。

株主優待には情報に基づく記載がありませんが、
投資の際は配当を中心としたリターンも意識したいところです。

技術革新や製造工程の効率化による生産性革命が進むなか、
電気自動車関連自動運転車など次世代車の普及に伴う需要拡大を背景に、
今後も堅調な展開が期待されます。

ただし、
サプライチェーンの変動や、
排出ガス規制の強化などの外部要因によるリスクも存在します。

同社の強みは、トヨタグループの安定した基盤と、
最先端の自動車電子化技術を融合させている点にあります。

総じて、

PERやPBRの指標から見て割安と考えられる一方、成長期待とともに流動性の動きに注意を払う必要があります。

今週の株価推移を見ると、

前日終値は1,899.5円、始値は1,899.0円で、わずかな変動ながらも高値1,905.0円、安値1,887.0円と幅が出ています。

株価は概ね1,890円から1,900円付近で推移しており、

1,885円を下値支持線と見て、短期的な押し目買いや反発狙いも一案です。

配当利回りの高さも魅力の一つであり、

株主還元にも積極的な姿勢を示しています。

次世代技術への投資やサステナビリティに関するテーマも引き続き重要となる中、

自動車産業の構造変化に伴う変革期において、
株価は割安感と成長余地の両面をもつ銘柄として注目されるでしょう。

投資判断にあたっては、市場の流動性や長期的な成長見通しを踏まえ、
2,000円台を意識した買い動きや、反発狙いの戦略も有効と考えられます。 引き続き、「今後の自動車産業の潮流の中で、堅実な企業価値の向上に期待できる点」をポイントに検討することをおすすめします。

参考指標
6902  東証プライム
デンソー

デンソーの株価参考指標
企業情報 決算情報
業種 輸送用機器
トヨタ系の自動車部品国内首位、世界2位。カーエアコンで高シェア。技術力に強み。

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前日終値(05/22) 1,899.5円
始値 1,899.0円
高値 1,905.0円
安値 1,887.0円
配当利回り 3.36%
単元株数 100株
PER(調整後) 13.12倍
PSR 0.77倍
PBR 1.11倍
出来高 3,842,200株
時価総額 5,541,049百万円
発行済株数 2,910,979千株
株主優待 ---
購入金額 最安---