ヤマザキの株価予想
Last Updated on 2025年5月6日 by 株価予想ポータル

今週注目したい銘柄として、
東証スタンダード市場に上場するヤマザキ(6147)を取り上げます。
同社は主に自動車向けの工作機械と二輪車部品の製造を中心とし、特にヤマハ発動機向けの部品供給に重点を置いています。
アジアを中心に展開する生産体制により、
ベトナムに現地法人を有しており、グローバルな供給網やコスト競争力を強化しています。
今週の株価動向を考察するにあたっては、
以下の指標が目を引きます。
まずPER(調整後)は現在設定されていませんが、
PSRは0.56倍と低い水準にあります。
これは、株価が売上高に対して割安で評価されている可能性を示唆しています。
さらに、
PBRは1.03倍で、1倍ちょうどに近い水準となっており、
企業の純資産価値と比較して市場評価が妥当な範囲内に収まっています。
こうした指標からは、割安感とともに相対的に合理的な評価を受けていることがうかがえます。
また、出来高は8,700株とそれほど多くはありませんが、流動性は安定しています。
このため、一定の取引量がありながらも、大きな値動きは限定的に推移するタイプの銘柄といえるでしょう。
時価総額は約1,401百万円と中規模で、発行済株数は4,579千株です。
こうした規模の企業は、株式の流動性リスクに注意が必要であり、投資判断の際にはその点を考慮することが重要です。
今週の株価動きは、前日終値の303.0円から始まり、比較的穏やかに推移しています。
高値306.0円、安値は301.0円と、特に大きな変動は見られませんが、
株価は比較的底堅く推移しており、今後の値動き次第では下値としての303円付近がサポートラインとなる可能性もあります。
配当利回りは3.26%と高めの水準であり、長期的なインカムゲインを狙う投資家にとっても魅力的です。
同社の事業は自動車産業の需要動向に左右されやすいものの、
機械部品や自動車製造装置の需要は、電子化や環境規制などによる長期的な成長も期待されます。
一方で、為替変動やコスト圧力、アジア市場の競争激化などのリスクも存在します。
全体としては、
PBRやPSRの指標から割安感がありつつも、流動性の安定や需要動向を注視しながら投資判断を行う必要があります。
今後は、需給関係とともに、二輪車や自動車向けの設備投資拡大の動きに注目しつつ、
株価が303円付近を基準に推移する中で、一時的な反発や下落局面を見極めることが重要です。
投資を検討する際は、
今後の需給環境や事業の成長見込みを踏まえ、303円を下値支持線と見ながら、適切なタイミングでの参入を検討することをおすすめします。
以上の点を踏まえ、ヤマザキは今週、市場評価や配当利回りの観点から見て、割安な投資先として引き続き注目して良い銘柄と言えるでしょう。
ヤマザキ
ヤマザキの株価参考指標
企業情報 決算情報
業種 機械
自動車向け工作機械と二輪車部品が主体。ヤマハ発向け中心。ベトナムに現法。
関連テーマ
工作機械
機械・部品
自動車製造装置
自動車部材・部品
太陽電池・太陽光発電システム
オートバイ
ベトナム関連
前日終値(05/01) 303.0円
始値 303.0円
高値 306.0円
安値 301.0円
配当利回り 3.26%
単元株数 100株
PER(調整後) ---
PSR 0.56倍
PBR 1.03倍
出来高 8,700株
時価総額 1,401百万円
発行済株数 4,579千株
株主優待 ---
購入金額 最安---
